京津冀再添新通道，津兴铁路正式运营

  鲁网1月8日讯 津兴铁路由天津市、河北省共同投资建设。项目起于天津西站，终至北京大兴国际机场，全长101公里，设计时速250公里。津兴铁路建成后，进一步完善京津冀地区铁路网布局，助力打造“轨道上的京津冀”，促进京津冀协同发展交通一体化，促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

  津兴铁路为国家优化战略布局。津兴城际铁路是贯彻落实京津冀协同发展国家战略、推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。津兴城际铁路全线建成通车后，天津市、北京大兴国际机场以及永清县、安次区将融入“半小时交通圈”，将进一步完善北京大兴国际机场客流集疏运快速客运网络，带动沿线区域经济社会协调发展，优化京津冀地区铁路网布局。津兴城际铁路是连接天津市、北京大兴国际机场和北京市区的重要干线，是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要举措。津兴城际铁路全线建成通车后，将进一步优化完善京津冀地区铁路网布局，促进京津冀交通协同发展一体化，对促进区域经济社会协调发展产生深远影响。

  津兴铁路为生活提供坚实保障。“这是继津保铁路后，又一次将唐山、天津和雄安新区三地紧密连接起来，为百姓往来旅游、通勤提供了一个全新路线选择。”刘冬梅表示，跨线列车的开行，不仅方便了雄安新区与天津、唐山沿线群众的出行，也为新区建设者前往京沪、东北方向提供了更为便捷的高铁换乘线路，为京津冀协同发展以及支持雄安新区建设提供了更加有力的高铁运输支撑。全线建成通车后，将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通，天津仅需36分钟便可直达北京大兴国际机场。促进天津加快实现京津冀核心区半小时到一小时通勤圈，让人们的出行更加便捷，降低时间成本，提高工作效率，助力打造人民满意的交通，提升人民的幸福感和获得感。

  津兴铁路为经济注入新鲜血液。津兴铁路全线设天津西、胜芳、安次南、永清南、固安东、北京大兴国际机场等6座车站。其中新建车站2座，分别为安次南站、永清南站。津兴铁路的开通便利民众的出行，改善安次与永清人民的出行条件，有效缓解交通压力，为沿线城市的发展注入新活力，有利于实现周边城市功能升级与物业价值提升，有效带动居住、商业、办公及旅游等人口导入，促进文化、旅游产业的发展。

  津兴铁路的开通是京津冀交通协同发展的一个重要里程碑。它不仅将为天津和北京大兴国际机场之间提供更为便捷的交通方式，还进一步优化和完善京津冀地区的铁路网布局，推动区域经济社会的发展。同时，他也标志着我国在推进交通基础设施建设的方面取得了又一重大成果，充分体现了我国在基础设施建设方面的实力和优势。期待津兴铁路在未来能够发挥出更大的作用，为京津冀地区的协同发展注入新的活力。也愿更多的交通基础设施项目在祖国各地开花结果，为人民群众提供更为便捷、安全、高效的出行选择。（通讯员 刘传奇）