新年奋战开门红，中交一航局深中通道房建项目施工进度再刷新

  鲁网1月25日讯 近日，中交一航局城建公司深中通道房建项目西人工岛最高单体建筑—海底隧道配套通风设施风塔较原计划提前2天封顶，主体建筑屋面单层网壳钢结构吊装作业全部完成，为深中通道按期全线通车奠定坚实基础。

  据悉，深中通道房建项目为国家重点交通工程深中通道的重要子项工程，主要分西人工岛、东人工岛、三围消防救援基地三个工区。其中风塔位于西人工岛，是海底沉管隧道的附属通风换气设施，负责实现隧道内空气流通，被誉为隧道的“呼吸系统”。风塔建于主楼右侧，高达55米，是西人工岛标志性建筑。外形上大下小，极具风格，由多个多边形组合而成。外围护结构全部为清水混凝土，且斜面交错布置，加固工艺复杂。建设团队通过试验研究、理论分析与数值计算、方案比选、样板制作等多种手段，合理选定混凝土混合比、加固体系及保护剂品牌，解决了斜面清水混凝土施工技术难题，为完成节点任务提供了坚实保障。

  项目主体结构屋面钢结构整体采用钢网壳结构，体系复杂，异型钢构件多，总重约1750吨，由2216个构件组成，其中A、B区为大跨度人字形斜柱及空间梁，最高为31.5米，最长跨度为39米，最大吊装重量22吨。在吊装过程中，项目团队克服了海上运输、吊装场地狭小、钢构件线型复杂、区域交叉施工多等诸多困难，科学组织、超前谋划，通过BIM建模创新双面地面拼卧、高空合拢拼装方式，历时65天安全平稳、精准高效地完成了西岛主体建筑屋面232榀钢梁全部吊装任务。

  下一步，项目将继续锚定目标，攻坚克难，高质量完成后续施工任务，以项目完满履约擦亮一航城建品牌，为早日实现深中通道全线通车贡献力量。（通讯员 王奇帅 常家旺 王鑫诚）