铁路暑运“高光”收官，勾勒民生与发展新轮廓

  随着8月31日最后一趟列车平稳抵达站台，2025年铁路暑运圆满落下帷幕。在这62天里，全国铁路累计发送旅客9.43亿人次，同比增长4.7%，国家铁路累计发送货物7.02亿吨，同比增长4.8%，客货运量双双刷新历史同期纪录。这一成绩的背后，是铁路部门在运输保障、文旅融合、物流支撑等多方面的协同发力，深刻诠释了铁路在经济社会发展中的“压舱石”作用。

  暑运期间，旅客出行需求呈现“井喷式”增长，学生流、旅游流、探亲流高度交织。铁路部门迅速响应，依托新线新站的投入使用与科学的运力调配，全力满足民众出行需求。京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段的高标运行，大幅缩短了城市间的时空距离;渝厦高铁重庆东至黔江段等新线的开通，为西南地区增添了出行新通道;重庆东站等新站的启用，有效缓解了枢纽压力。同时，日均开行旅客列车11330列，同比增长8%，通过对12306售票大数据的精准分析，及时增开热门时段、方向和区间的运力，让旅客出行不再为“一票难求”而发愁，保障了出行的顺畅有序。

  暑期是旅游黄金季，铁路部门敏锐捕捉这一机遇，大力推进铁旅融合，激活旅游消费新潜能。开行的亲子游、研学游、红色游等特色旅游列车及银发专列，成为连接“诗与远方”的流动纽带。哈尔滨东至抚远、昆明至西双版纳等旅游列车，将沿线的自然风光、人文古迹与特色美食串联起来，通过优化开行时刻，实现“昼游夜行”“快旅慢游”，为旅客带来沉浸式旅行体验。“齐鲁1号”“大河之南号”等特色旅游列车不断升级服务，探索“旅游列车+”模式，打造全新消费场景。据统计，暑运期间全国铁路累计开行旅游列车579列，同比增长31% ，有力带动了沿线旅游经济、银发经济的发展。

  在客运繁忙的同时，铁路货运也在为经济发展“保驾护航”。暑运正值各地迎峰度夏关键期，能源保供任务艰巨。铁路部门充分发挥大秦、浩吉、瓦日、唐呼等主要煤运通道作用，加大电煤运输力度，对发电企业用煤需求给予运力倾斜，国家铁路累计发送电煤2.43亿吨，确保全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数稳定在25天以上，保障了电力稳定供应。对于粮食、化肥、抢险救灾物资等重点物资，铁路部门开辟“绿色通道”，全程跟踪盯控，确保快速运输。在国际联运方面，中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车稳定开行，提升口岸运输能力和效率，为国际产业链供应链稳定畅通提供了坚实支撑。

  2025年铁路暑运的成功收官，是铁路部门精心组织、科学调度、创新服务的成果体现。它不仅彰显了铁路在满足民生出行需求、促进文旅消费、保障物资运输等方面的担当作为，也为经济社会发展注入了强大动力。展望未来，期待铁路部门继续发挥优势，不断提升运输服务品质，为“流动的中国”增添更多活力，在推动经济高质量发展、满足人民对美好生活的向往之路上行稳致远。（王永昌）