中老铁路成就“友谊桥”“幸福路”

  中老铁路开通运营满3年，运输安全保持稳定，截至12月2日，累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨。这条全长1035公里的铁路，北起中国昆明，南至老挝万象，不仅是一条连接两地的物理通道，更是中老两国友谊的桥梁和纽带，对地区发展产生了深远的影响。

  中老铁路实现了“从通到畅”的发展路径，客运输量稳步增长。开通运营以来，中老铁路旅客发送量持续增长，全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至目前的160万人次。国内段日均开行客车从8列增至最高86列，累计发送旅客3560万人次;老挝段日均开行客车从4列增至最高16列，累计发送旅客超740万人次。特别是自2023年4月13日起，跨境旅客列车开通以来，累计运送跨境旅客近40万人次。

  中老铁路实现了“从畅到快”的运动保障，货运黄金通道优势显著。三年来，中老铁路货物运输量累计运输货物4830万吨，其中跨境货物1060万吨，跨境货物运输覆盖国内31个省(区、市)和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区。 运输品类由初期的橡胶、化肥等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等3000多种。随着“澜湄快线”等国际货运班列相继开行，运输时间和成本显著降低，比如昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本降低了20%至40%。

  中老铁路实现了“从快到旺”的经济合作，打造文化交流新平台。云南昆明被打造为中老班列集结中心和货源组织中心，推动了多式联运和物流枢纽的建设，积极推动跨境电商试验田，跨境货物运输覆盖了19个国家和地区。与此同时，中老两国之间的多方位交流也带动了中老铁路沿线多个知名旅游城市，促进了跨境旅游与文化交流，让坐着动车跨国旅行成为现实，极大地激活了沿线地区的旅游经济，一到寒暑假、黄金周期间，老挝主要旅游城市的酒店需提前一个月预定，12306上昆明到万象的车票一票难求。

  中老铁路的成功运营为中老经济走廊的建设注入了强劲动力，成就了一座“友谊桥”，打造了一条“幸福路”。未来，随着沿线开发建设的深入，这条“黄金线路”将继续为区域经济高质量发展提供强有力的支持。中老铁路三周年不仅是一个重要的里程碑，更是一个新的起点，象征着中老两国在“一带一路”倡议下的深度合作与共同发展。(刘 嵘)